Sprawdzenie VIN

Jak sprawdzić samochód używany?

Zakup samochodu używanego, zwłaszcza z niesprawdzonego i niezweryfikowanego źródła to zawsze spore ryzyko. Dlatego tak ważna jest jego wcześniejsza weryfikacja. Pomaga w tym numer indywidualny nadwozia określany potocznie numerem VIN. Jego sprawdzenie nic nie kosztuje, a raporty dla auta o danym numerze VIN zamówione w serwisie VIN-INFO pozwalają uchronić przed zakupem samochodu wraku, a nawet pojazdu pochodzącego z kradzieży.

Czym jest numer VIN?

Numer VIN, a w zasadzie Vehicle Identification Number to numer identyfikacyjny pojazdu. Każdy wyprodukowany pojazd ma swój własny i niepowtarzalny numer VIN, dzięki czemu w postaci raportu poznać można dokładną historię samochodu używanego. Raport zamówiony w serwisie VIN-INFO zawiera w sobie:

• * Dane techniczne oraz wyposażenie pojazdu
• * Informacje o szkodach i kolizjach
• * Chronologiczną historię
• * Sprawdzenie baz kradzionych pojazdów
• * Informacje o wezwaniach serwisowych
• * Archiwalne zdjęcia pojazdu

Dlaczego warto przed zakupem weryfikować samochód używany po numerze VIN?

Rozkodowanie numeru VIN to ogromna dawka informacji o interesującym nabywcę samochodzie. Raport VIN pozwala w prosty sposób porównać znajdujące się w nim informacje z tym, co sprzedawca umieścił w ogłoszeniu o sprzedaży pojazdu. Jeśli okaże się, że stan faktyczny nie zgadza się z tym, co jest zawarte w raporcie, najprawdopodobniej jest to handlarz lub sprzedawca, który nie jest szczery i ma coś do ukrycia. Na ogół wiąże się to ze złym stanem technicznym pojazdu lub sprzedażą samochodu powypadkowego. Najczęstsze oszustwa, które stosują sprzedawcy to:

• * cofanie licznika — raport VIN pozwala zweryfikować stan licznika przebiegu kilometrów. Wielu sprzedawców chcąc osiągnąć wyższą cenę sprzedaży auta, cofa liczniki i wprowadza nabywcę w błąd. Samochód taki jest bowiem bardziej wyeksploatowany i istnieje duże prawdopodobieństwo, że będzie w gorszym stanie technicznym.
• * samochód wypadkowy jako bezwypadkowy — rozkodowanie numeru VIN pod postacią raportu pozwoli sprawdzić, czy sprzedawane auto nie brało udziału w wypadku. Zdarza się, że sprzedawcy przedstawiają samochody jako bezwypadkowe, mimo że mają one na swoim koncie stłuczki czy poważniejsze wypadki. Dobry zakład blacharski ukryje ten fakt na tyle, że wykrycie tego faktu bez raportu VIN może być niemożliwe. Przynajmniej trudno jest wykryć ten fakt bez pomocy wytrawnego blacharza czy lakiernika.
• * kradzież — zakup kradzionego auta to nie tylko strata gotówki, ale również konsekwencje prawne. Nabywca kradzionego pojazdu może zostać pociągnięty do odpowiedzialności karnej w związku z oskarżeniami o paserstwo. Raport VIN z serwisu VIN-INFO pozwala sprawdzić bazy kradzieżowe nie tylko w Polsce, ale też innych krajach Europy oraz Ameryki Północnej.
• * uboższe wyposażenie — raport VIN określa oryginalne wyposażenie danego modelu w momencie jego produkcji. Na podstawie tych informacji można porównać je z faktycznym wyposażeniem pojazdu. Brak poszczególnych części lub zastąpienie ich zamiennikami to dobry powód do rezygnacji z zakupu, a przynajmniej negocjacji ceny.

Gdzie znajduje się numer VIN?

Numer VIN samochodu znajduje się w kilku miejscach, a mianowicie:

• * w polu oznaczonym literą "E" w dowodzie rejestracyjnym pojazdu
• * na tabliczce umieszczonej na nadwoziu auta, która umieszczona jest w takich miejscach jak: prawy środkowy lub prawy przedni słupek karoserii, lewa strona podszybia, okolice prawego przedniego fotela.

Poza tym numer VIN może być nabity. W takiej formie występować może na: komorze silnika, prawej stronie ramy nośnej i przy prawym przednim nadkolu.

UWAGA!!!

Numeru VIN nie trzeba szukać osobiście przy oględzinach auta. Jeśli sprzedawca nie umieścił go w ogłoszeniu, co ma jednak miejsce coraz częściej, o taki numer należy poprosić. Sprzedawca, który nie ma nic do ukrycia, nie powinien mieć problemów z podaniem takiego numeru klientowi zainteresowanemu nabyciem pojazdu.

Jak pozyskać Raport Historii Pojazdu na podstawie numeru VIN?

Raport VIN stworzony na podstawie numeru nadwozia uzyskać można na dwa sposoby:

• * pobierając darmowy raport ze strony https://historiapojazdu.gov.pl/, gdzie znajdują się raporty pochodzące z Centralnej Ewidencji Pojazdów (CEPiK 2.0). Do pobrania raportu VIN niezbędny jest w tym przypadku numer rejestracyjny samochodu oraz data jego pierwszej rejestracji. Informacje gromadzone przez CEPiK to dane techniczne auta, ostatni odczyt licznika przebiegu, data ostatniego badania technicznego, liczba właścicieli, termin ważności polisy OC oraz informacje o tym, czy pojazd nie był zarejestrowany na firmę i nie figuruje w polskiej bazie kradzieżowej.
• * pobierając raport z serwisu vin-info.pl, gdzie do sprowadzenia Historii Pojazdu wystarczy sam numer VIN. Raporty są tu tworzone na bazie źródeł gromadzonych przez niezależne podmioty z całego świata. Taki raport VIN zawiera w sobie m.in. informacje o kolizjach, wypadkach i akcjach serwisowych, wyposażenie pojazdu, wcześniejsze odczyty przebiegu, zdjęcia z archiwalnych aukcji i sprawdzenie pojazdu w bazach kradzieżowych w Polsce, Europie i w Ameryce Płn.

Szukając sobie na rynku wtórnym, najlepszą opcją jest połączenie raportów CEPiK i vin-info.pl. Do bazy CEPiK warto zajrzeć dlatego, że raport z tego podmiotu jest całkowicie darmowy. Z kolei Raport Historii Pojazdu w serwisie vin-info.pl zawiera w sobie znacznie szerszą liczbę informacji przydatnych w weryfikacji sprzedawcy i samochodu. Pozwala to je porównać i mieć pewność co do stanu technicznego pojazdu oraz jego przeszłości, a warto być przezornym, ponieważ zakup samochodu, który jest w złym stanie technicznym czy też auta pochodzącego z kradzieży może oznaczać poważną stratę finansową.